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1、【汽车人】5月整车销量微增,卷起来和走出去
【汽车人】5月整车销量微增,卷起来和走出去
1、-5月份，销量前10位的企业集团销量占比为83%，低于去年同期5个百分点。马太效应的削弱，并不意味着头部竞争力的削弱，更可能是...
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【汽车人】5月整车销量微增,卷起来和走出去
1、-5月份，销量前10位的企业集团销量占比为83%，低于去年同期5个百分点。马太效应的削弱，并不意味着头部竞争力的削弱，更可能是运营风格偏于谨慎，不愿意“以价换量”。 这也符合《汽车人》观察到的现象：一线车企，对价格战的总体态度是反对的，即便参加也是应付了事。
2、月份，长安汽车销量超过20万辆，同比增长35%。其中，长安系中国品牌乘用车12万辆，同比增长44%。 今年1-5月，长安汽车累计销量达99万辆，同比增长8%；长安系中国品牌销量85万辆，同比增长17%；新能源累计销量17万辆，同比增长96%。而海外市场长安自主品牌销量为6万辆，占据总量的12%。
3、中汽协近日发布的数据显示，今年5月，汽车产销环比、同比均实现增长，产销量分别达到233万辆和232万辆，环比分别增长4%和3%，同比分别增长21%和29%；1-5月，汽车产销累计完成1067万辆和1067万辆，同比均增长11%。
4、月10日，东风股份、东风科技一字涨停；东安动力涨停（盘中开板），长安汽车收涨73%，透露了二级市场的态度。 2024年，东风汽车销量248万辆，增速5%；新能源销量86万辆，增幅64%；海外销量26万辆，增速4%。长安汽车销量268万辆，增速1%；新能源销量73万辆，增幅54%；海外销量53万辆，增速48%。
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